TDK株式會社擴大了其創(chuàng)力AXO300加速度計平臺推出兩款新產(chǎn)品： AXO301，低噪聲和高分辨率±1 g 加速度計，用于鐵路應用中的高精度加速/減速測量和工業(yè)應用中的傾角控制，以及 AXO305，一個±5 g 專為陸地和海洋載人和無人系統(tǒng)的導航、定位和運動控制量身定制的加速度計。 

      AXO300 平臺的加速度計采用創(chuàng)新的閉環(huán)架構(gòu)，即使在強烈振動下也能提供高線性度和穩(wěn)定性，具有 1 m 的一年復合偏置重復性g 復合比例因子重復性為 600 ppm。 

AXO301 MEMS加速度計

      AXO301是一款低噪聲、高分辨率、閉環(huán)數(shù)字MEMS加速度計，具有±1 g 輸入范圍，提供性能等效、低SWaP（尺寸、重量和功率）且經(jīng)濟高效的力平衡傾角計和伺服加速度計的替代方案。 

      它展示了8 μ的超低噪聲密度g/√Hz，出色的 50 μg 分辨率，提供高精度傾角測量。AXO301專為列車定位和定位系統(tǒng)、高端工業(yè)傾斜和傾角測量系統(tǒng)以及工程機械的運動控制而量身定制。AXO301 符合 EN61373 鐵路振動和沖擊標準。 

AXO301加速度計主要用途 

   (1)列車里程計和自動列車控制;

   (2)列車性能測試;

   (3)列車傾斜測量;

   (4)動態(tài)測斜儀 ;

   (5)傾斜傳感器;

   (6)工程機械運動控制。

AXO301加速度計主要特點和優(yōu)點 

   (1)±1 g 量程，單軸面內(nèi)加速度計 

   (2)分辨率：50 μg

   (3)1 年復合偏置重復性：1 mg

   (4)1 年復合比例因子重復性：600 ppm 

   (5)帶寬：15 Hz（可根據(jù)要求配置） 

   (6)振動校正誤差：20 μg/g2 

   (7)符合 EN61373 鐵路振動和沖擊標準。

AXO305加速度計 

      輸入測量范圍為 ±5 g 振動校正誤差為20 μg/g2、AXO305是為陸路、鐵路和海上運輸系統(tǒng)和車輛的導航、定位和運動控制功能量身定做的。 

      它證明了 4 μ 的偏置不穩(wěn)定性g 帶 ±0.5 mg 在其溫度范圍內(nèi)偏置，因此當集成到慣性導航系統(tǒng) （INS） 中時，可實現(xiàn)有人和無人駕駛地面車輛和列車的精確 GNSS 輔助導航。 

      AXO305 專為用于船舶運動控制和動態(tài)定位的運動參考單元 （MRU）、用于陸地導航的慣性測量單元 （IMU）、AUV（自主水下航行器）和 ROV（遙控車輛）的海底導航、平臺和起重機穩(wěn)定以及精密機器人而設計。  無線加速度傳感器相關(guān)型號：G-LINK-200-8G、G-LINK-200-R等。

AXO305主要用途 

  (1)用于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)輔助地面車輛導航的IMU/INS;

  (2)用于船舶運動控制和動態(tài)定位的 MRU; 

  (3)平臺、天線和起重機穩(wěn)定;

  (4)水下航行器的運動控制; 

  (5)用于AUV和ROV導航的IMU和INS ;

  (6)用于精密機器人的 IMU。 

AXO305主要特點和優(yōu)點 

  (1)±5 g 量程，單軸面內(nèi)加速度計; 

  (2)1 年復合偏置重復性：1 mg; 

  (3)復合比例因子重復性：600 ppm; 

  (4)噪聲密度：8 μg/√赫茲 ;

  (5)延遲：2 毫秒;

  (6)振動抑制：20 μg/g2。